快充“双十一”搭上高铁，提速再创新高

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上午 8 点 30 分11月11日，北京南站中欧班列集散中心，深蓝色的冷链箱和粉色的编织袋已经整齐地“排列”起来。工作人员正在对180名特殊“乘客”进行最后的安检。其中包括需要一定温度保护的铁路冷链包装，以及中铁京东合资公司的电商快递产品。当天10时14分，这些特殊的“乘客”将登上G123次列车，开始从北京到上海的高速旅程。这段超高速旅程的背后，是铁路部门打造的“双十一”后勤保障体系。铁路部门正式推出网购旺季20天快运服务“不今年11月1日起，中铁北京局集团公司与中欧班列有限责任公司（以下简称中欧班列）将紧密合作、协调运营，确保“双十一”期间物流顺畅。中欧班列北京分公司副总经理陆飞表示，为应对物流高峰，公司今年采取“提前扣票”方式，每天精选5趟旅客量较少的列车，每班列车专为旅客预留一辆车。 “11月10日至11日，预计每日运输总量将达到10吨至12吨。”路飞表示，今年“双十一”期间，铁路运输的货物种类预计将更加多样化，除了常见的电商包裹外，还包括生鲜果蔬、3C数码产品、精密件等大件物品。需要特殊温度控制的产品，例如药品和生物样品。这些特殊产品对运输条件有严格要求，高铁快运专业服务可以满足您的需求。作为一家医疗检测公司的总监，陈瑞普深有体会。他说：“我们的检测试剂对运输时效要求很高，必须在特定的温度范围内储存，全程冷藏（2-8℃）或冷冻（-20℃）。” “交通服务，还有可视化温控系统和智能物流管理。”让陈瑞普惊讶的是，铁路运输的成本比航空运输低50%左右。在他看来，这是针对专业货物运输的专业物流解决方案。为即将上市的G123系列车做最后的准备。 “这趟车的14号车是专门预留装载快件的。”中欧班列北京南站销售部商务经理刘佳在现场表示。 9点45分，G123次列车顺利进站，立即进入“战斗状态”：我们为预留车辆的座椅套上防护防尘罩，然后一一调度。整个装货过程顺利，没有干扰对岸旅客的上下车。 “我们在快车门口有专人引导乘客和货物，保证他们改变方向，既保证了安全，又提高了效率。”中国铁路北京客运段司机张晓雪解释说，只要列车运行，乘务员就会持续巡逻，确保货物装载平稳、平衡，同时清理通道。我们还与船公司保持密切合作，规范各个环节的运送。 10点14分，与合作社经过多方的共同努力，G123次列车顺利装满所有快件，并准时从北京南站出发。从精准的“票前扣除”运力分配到专业的冷链温控保障，再到高效的平台装卸和精心再利用，高铁快运全程精细化服务，为“双十一”这样的高峰运输提供可靠保障。